dodano: 2010-09-30 14:05:28
Poniżej znajdą Państwo definicje, opisy terminów motoryzacyjnych (litera Z): Zapłon, Zawieszenie, Zbieżność, Zawór, Zespół napędowy, ZLEV, Zmienne fazy rozrządu, ZETEC, Zwolnica, Zwrotnica, Żarówka.
Zapłon– przejście iskry pomiędzy elektrodami świecy zapłonowej w obecności mieszanki powietrzno-paliwowej w komorze spalania silnika benzynowego. W przypadku silnika wysokoprężnego, zapłon następuje w chwili przedostania się oleju do komory spalania, wirowej, bądź też wstępnej w momencie sprężenia powietrza w cylindrze przez tłok. Powietrze nagrzewa się w błyskawicznym tempie, gdyż wtryskiwany olej momentalnie zapala się dzięki panującej, wysokiej temperaturze.
Zawieszenie– wszystkie elementy, które łączą koła z nadwoziem i umożliwiają prawidłowe prowadzenie pojazdu, a także dostosowanie do powierzchni, po której porusza się samochód. Składa się z drążków skrętnych i reakcyjnych, wahaczy, amortyzatorów, resorów i stabilizatorów. Zawieszenie może być sztywne, gdzie ruch jednego koła powoduje ruch kolejnego, a także niezależne.
Zbieżność– część geometrii układu jezdnego pojazdu, która wyraża ułożenie kół, co do osi podłużnej pojazdu. Zbieżność jest ściśle związana z właściwościami jezdnymi pojazdu, a także wpływa na szybkość zużycia opon.
Zawór– element, który reguluje i zamyka przepływ. Umożliwia dostęp do cylindra – poprzez zawór dolotowy do cylindra dostaje się powietrze, bądź paliwo. Zaś zaworem wydechowym z cylindra wydostają się produkty spalania.
Zespół napędowy– wszystkie elementy pojazdu, które odpowiedzialne są za produkcję i przenoszenie napędu. Na zespół napędowy składają się: sprzęgło, wał napędowy, skrzynia biegów, silnik, mechanizm różnicowy oraz półosie.
ZLEV– z ang. Zero Emission Vehicle ; pojazd wolny od emisji produktów trujących. Tak naprawdę ciężko jest zanotować istnienie pojazdu, który całkowicie spełniałby wymogi tejże ustawy, gdyż brane jest pod uwagę naruszenie czystości ekologicznej technik i technologii, czyli koszta związane z wytworzeniem paliwa i silnika.
Zmienne fazy rozrządu– układy, które zamykają, bądź też otwierają zawory zależnie od istniejącego obciążenia urządzenia napędowego oraz prędkości jego obrotów. Metoda ta skutecznie zwiększa osiągi unikając doładowania i zachowując ekonomiczne zużycie mieszanki paliwowej.
ZETEC– silniki benzynowe posiadające wielopunktowy wtrysk paliwa, używane przez markę Ford. Ten rodzaj silnika posiada dwa wałki rozrządu (układ DOHC), a także cztery zawory na jeden cylinder (16V), aluminiową głowicę oraz plastikowy kolektor dolotowy.
Zwolnica– rodzaj przekładni, która umiejscawiana jest tuż przy kołach, które zajmują się napędzaniem pojazdów terenowych i użytkowych. Zadaniem zwolnicy jest zwiększenie momentu obrotowego.
Zwrotnica– część układu kierowniczego, która umożliwia skręcanie kół.
Żarówka– źródło energii w reflektorach i lampach. Typowa żarówka składa się z żarnika, złącza elektrycznego oraz szklanej, próżniowej bańki. Takie żarówki używane są do świateł pozycyjnych i kierunkowskazów. Od lat 70. XX wieku stosuje się żarówki halogenowe, wypełnione gazem – halogenem. Najnowsze żarówki – ksenonowe nie posiadają żarnika, a występujący ksenon powoduje świecący między dwiema elektrodami łuk elektryczny.